粉线 个车站，将连接严重拥堵的凯莱（Khae Rai）与民武里（Min Buri）两地，将交通时间缩短 50% 以上，达到一个小时以内；

　　该线路旨在与其他五条轨道线路接驳，改善与曼谷北部地区和暖武里（Nonthaburi）之间的连接；

　　这款无人驾驶单轨系统最高将以 80 公里/小时的速度运行，每日可运送乘客数量达 470,000 人次以上。

　　近日阿尔斯通公司宣布，曼谷单轨粉线客运服务已投入试运行。这一全新的铁路服务由泰国总理赛塔·他威信（Srettha Thavisin）先生于 2023 年 11月 21 日首次启动，免费公开试运行至 2023 年 12月 30 日。在成功公开试运行后，单轨粉线 日投入正式运营。粉线运营商曼谷北部单轨铁路有限公司（NBM）早在 2017 年便与阿尔斯通签订合同。合同约定，阿尔斯通将为粉线提供交钥匙全自动无人驾驶 Innovia 单轨铁路系统。此外，阿尔斯通已为曼谷的单轨黄线提供单轨系统，该线 月起已投入运营。

　　粉线 公里，在政哇他那（Chaeng Wattana）与兰英他（Ram Intra）之间设有 30 个车站，将与其他 5 条轨道线路无缝接驳，以改善城市东西向交通走廊的交通。到 2025 年前，粉线还将增设两个车站，此举将进一步改善曼谷和暖武里府之间的交通。

　　项目交付由阿尔斯通设在曼谷的交钥匙区域中心负责牵头，包括系统集成、安装、测试和调试全自动无人驾驶 Innovia 单轨列车、Cityflo 650 GOA4 无人驾驶信号系统、通信系统、电源和接触轨、轨道开关、站台屏蔽门和车辆段设备。全自动无人驾驶 Innovia 单轨列车组由阿尔斯通在中国的合资企业中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司（PATS）制造。

　　2018 年，阿尔斯通签订了 20 年的服务合同，确保从交付到维保的无缝运行，进一步巩固了对该项目的承诺。该合同包括使用阿尔斯通先进的预防性维保工具 HealthHub 来涵盖列车、信号和车辆段运营等各个方面。

　　曼谷的城市交通面临特殊的挑战，而阿尔斯通的全自动无人驾驶交钥匙交通解决方案是理想的选择。全自动无人驾驶 Innovia 单轨系统在专用的高架轨道上运行，非常适合快速发展的城市和人口密集的城市地区。其设计在确保顺畅运行的同时也不会干扰周围的道路交通。综合考虑旅客运力、能耗和土地使用等因素，这些解决方案具有路线灵活性高、可用性强和效率高的特点。单轨列车的优点还包括宽敞开阔的设计、低水平的车内噪音和振动以及大尺寸车窗，有利于营造明亮的乘车环境和舒适的乘客体验。

　　随着黄线和粉线的投入运行，曼谷东部和北部、北榄（Samut Prakan）府和暖武里府超过 500 万名居民将能够享用可持续的城市交通，最多可使交通时间缩短 50%。