全新 Bourns® SRN4012BTA 和 SRN4018BTA 系列采用底部焊接引线结构，机械强度和稳定性均大幅提升，使其成为关键应用的理想选择

　　2023年7月4日 - 美国柏恩 Bourns 全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商，推出两款专为高可靠性解决方案设计的全新型 SRN4012BTA 和 SRN4018BTA 车规级半屏蔽功率电感器系列，符合 AEC-Q200 标准，其底部焊接引线结构可提供增强的机械强度和稳定性，适用于汽车系统、电源、DC-DC 转换器以及各种工业和电信电子产品等关键任务应用。

　　Bourns 半屏蔽结构结合了非屏蔽和屏蔽电感器的特点，提供比非屏蔽电感器更低的磁场辐射，是全屏蔽铁氧体电感器更具成本效益的替代方案。全新型铁氧体磁芯、漆包铜线功率电感器的电感值范围为 0.47 至 100 µH，工作温度范围为 –55 °C 至 +125 °C。

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　　由东风公司牵头成立的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体，日前已实现3款国内空白车规级芯片首次流片（该词应用在集成电路领域，指试生产）。 去年5月，东风公司牵头联合中国信科、武汉菱电、武汉理工、华中科大、芯来科技、泰晶科技等8家单位启动共建“湖北省车规级芯片产业技术创新联合体”，致力于推动芯片近地化供应链发展，带动湖北省成为国家级的区域链长。目前，创新联合体新增中电科创智联（武汉）有限公司、中兴通讯股份有限公司、黑芝麻智能科技有限公司等19家联合体成员单位、6位专家委员。 图片来源：武汉经开区 据悉，东风公司牵头从芯片需求出发，中国信科二进制半导体公司、华中科大、芯来科技等进行需求分析、系统设计、模块设计和验证后

　　级芯片成功流片 /

　　1月7日，安徽芯智科技有限公司宣布成功流片业界首款车规级全栈语音AI芯片，该芯片将于今年一季度上车验证，并计划于年底准备量产。 芯智科技位于中国声谷，由云知声携手亿咖通科技共同投资成立，致力于研究在智能座舱内充分发掘端的算力以及语音离线处理能力的AI芯片。 据悉，该款车规级全栈语音AI芯片作为新一代高性能车规级语音专用芯片，可以在复杂的环境下进行语音识别，通过采用面向深度学习和语音信号处理的AI定制指令以及体系架构，极大提高了本地语音识别及语义处理速度，延时更低，而端云结合的混合应用架构设计，更可获得本地与云端能力的最佳平衡。这款芯片集音频信号处理模块、语音识别模块、离线分类引擎，自然语言处理模块、离在线仲裁模块、TTS引擎、离线

　　谈到中国汽车工业的“短板”，相信很多人最先想到的都是发动机和变速箱，其实还有两个问题也十分明显——“缺芯少魂”，这里的“芯”指的就是芯片。尽管目前中国已经发展成全球最大的汽车生产国和新车消费市场，但车用芯片几乎全部来自国外，自主研发的产品市场份额不到3%，而且还主要集中在外围芯片。 “中国汽车工业急需一款自主研发的，高性能、高可靠、高安全的核心芯片出现，只有这样才能保障中国汽车产业的未来发展。” 芯驰科技CEO仇雨菁表示。为此，芯驰科技自成立便坚持自主研发，历时近两年于日前正式推出了其第一代产品——X9、V9、G9，分别对应智能座舱、自动驾驶和智能网关三大应用，最快明年初在量产车上搭载。 突围外资垄断 芯驰科技强势入局车规

　　芯片再添新军 芯驰科技一举发布三款新品 /

　　4月2日，来自太蓝新能源的消息称，该公司在“车规级全固态 锂电池 ”的研发方面取得重大进展，成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah，实测能量密度达到720 Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属 电池 ，刷新了体型化 锂电 池单体容量和最高能量密度的行业纪录。 太蓝新能源表示，该公司实现了全固态锂电池的多项关键技术突破，包括：超薄致密复合氧化物固态电解质、高容量先进正负极 材料 、固态电池一体化成型工艺等等。 太蓝新能源称， “720Wh/kg超高能量密度全固态锂金属电池”的发布，是太蓝新能源为我国新能源产业技术创新发展献上的一份大礼，为我国 新能源汽车 动力电池 和相关高端电化学 储能 产品应用领域的产业化升级，

　　失效模式和影响分析（DFMEA，Design Failure Mode and Effects Analysis）在汽车工业中扮演着非常重要的角色。在汽车设计和制造过程中，DFMEA被广泛应用于识别和管理潜在的设计失效模式，以及评估这些失效模式对汽车性能、安全性和可靠性的影响。通过对设计和制造过程中可能存在的问题进行系统性的分析和评估，DFMEA有助于降低汽车制造过程中的风险，提高汽车的质量和可靠性。 DFMEA作为一种系统性的方，旨在识别、评估和优先考虑产品设计中潜在的失效模式。DFMEA是汽车IATF-16949（PPAP）和ISO-26262（流程）标准的强制要求，在的产品设计和研发中，了解并认真实施DFMEA是车规MC

　　MCU之设计失效模式和影响分析(DFMEA)详解 /

　　8月26日，由盖世汽车主办的“2021行业首届智能汽车域创新峰会”于上海汽车城瑞立酒店隆重召开。本次会议持续两天，将围绕智能汽车、智能驾驶域、智能座舱域、底盘及车身域、智能驾驶计算平台、电子电器架构、软件定义汽车、车规芯片等行业焦点话题展开。会议期间，湖北芯擎科技有限公司产品规划管理部总经理蒋汉平发表了《7nm高性能智能车规芯片算力趋势分析 》的主题演讲。 湖北芯擎科技有限公司产品规划管理部总经理 蒋汉平 首先非常感谢有这样的机会跟大家聊一下我们芯擎公司，以及我们对高性能智能车规芯片算力趋势的分析。我们今天主要是作为本土的芯片公司向大家描述作为未来趋势的芯片，各方面的算力以及取舍的依据。 首先

　　芯片算力趋势分析 /

　　Bourns 推出五款高额定电流、极低直流电阻的屏蔽型功率磁珠电感器系列 Bourns® SPB 电感器旨在提高效率，减少多相集成应用中的功率损耗 2022年11月3日 - 美国柏恩 Bourns 全球知名电子组件领导制造供货商，推出五款新型屏蔽功率磁珠电感器系列，该系列具有高额定电流、基于铁氧体的屏蔽结构和极低直流电阻，感值从 72nH 到 440nH。Bourns® SPB0705、SPB1005、SPB1007、SPB1012 和 SPB1308 系列，专为满足各种多相集成应用所设计，来满足提高效率、低磁场辐射和降低功率损耗的需求。 全新五款的功率电感器系列提供多项 SMD 封装（6.7 x 6.5

　　全新 Bourns® SRN4012BTA 和 SRN4018BTA 系列采用底部焊接引线结构，机械强度和稳定性均大幅提升，使其成为关键应用的理想选择 2023年7月4日 - 美国柏恩 Bourns 全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商，推出两款专为高可靠性解决方案设计的全新型 SRN4012BTA 和 SRN4018BTA 车规级半屏蔽功率电感器系列，符合 AEC-Q200 标准，其底部焊接引线结构可提供增强的机械强度和稳定性，适用于汽车系统、电源、DC-DC 转换器以及各种工业和电信电子产品等关键任务应用。 Bourns® SRN4012BTA和 SRN4018BTA半屏蔽功率电感器 Bourn

　　， 专为高可靠性而设计 /

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