新京报讯 （记者汤旸）作为试点站的13号线北苑站和八通线月开始加装屏蔽门，北京地铁公司昨日表示，今年，地铁13号线和八通线的车站都将安装屏蔽门。不过，由于屏蔽门调试过程比较复杂，启用时间尚不确定。

　　北京地铁公司有关负责人表示，在老线装屏蔽门，安装和调试过程非常复杂，屏蔽门安装均要在夜间停运后进行，第二天地铁运营前停止施工，真正有效施工时间仅为四五个小时。同时，整个改造涉及供电、信号、车辆、土建结构等相关专业，难度较大。

　　去年9月底，管庄站、北苑站两车站屏蔽门门体主体安装工程完成。随后，工程进入到了车站屏蔽门机房改造、线槽安装、站台线缆敷设阶段。

　　北京地铁公司介绍，除试点站，今年，地铁13号线和八通线的其他车站也将安装屏蔽门。但由于屏蔽门调试过程较复杂，启用时间尚不确定。此外，工程难度更大的地铁1号线号线加装屏蔽门项目也已完成可研报告。